Мотопомпа 7.5 к.с. Hmax 28м Qmax 70м³/год (4-х тактний) для брудної води AQUATICA (772537)

УВАГА!

У картері ДВЗ (двигуна внутрішнього згоряння) не залито мастило!

ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ПЕРЕВІРТЕ І ПРИ НЕОБХІДНОСТІ ЗАЛИЙТЕ МАСТИЛО!

Кількість та сорт прописані в інструкції з користування (інструкції з експлуатації)

Мотопомпа 7.5 к.с. Hmax 28м Qmax 70м³/год (4-х тактний) для брудної води AQUATICA (772537)

Галузь застосування

• Полив


• Рибне господарство


• Басейн


• Миюча промисловість

Насосна частина

• Корпус: алюмінієвий сплав


• Робоче колесо: чавун з антикорозійною обробкою


• Дифузор: чавун з антикорозійною обробкою

Двигун внутрішнього згоряння

• Тип двигуна: одноциліндровий чотиритактний бензиновий, повітряного охолодження


• Номінальна потужність: 7.5 к.с.


• Робочий об'єм двигуна: 196 куб. см


• Максимальні обороти колінчастого вала 3600 об/хв


• Система запалювання: Електронна (TCI)
  
  

Умови застосування

• Максимальна температура навколишнього середовища: +40 °C


• Максимальна температура рідини: +40 °C


• Максимальна висота всмоктування: до 7 м / (120 сек)


• Тільки для брудної води з домішками до 10 мм


• Водневий показник води (рН): 6.5 - 8.5


• Загальна мінералізація води: не більше 1500 г/куб.м


• Термін гарантійного обслуговування: 12 місяців

Комплектація

• Ручка транспортувальна


• Колеса транспортувальні


• Прокладка ущільнювальна


• Затиск (хомут)


• З'єднувальний патрубок


• Фільтр грубої очистки


• Інструкція

Переваги

• Висока продуктивність


• Завдяки спеціальній конструкції, мотопомпа призначена для перекачування забрудненої води з домішками часток не перевищують 10 мм


• У комплектацію входять ручка і колеса для зручного транспортування


• Посилена рама забезпечує міцність і надійність


• 4-х тактний одноциліндровий двигун внутрішнього згорання


• Покращена герметизація за рахунок спеціального торцевого ущільнення


• Ергономічна ручка стартера для більш зручного запуску


• Обладнана системою захисту від недостатнього рівня масла "OIL ALERT"; яка відключить запалювання двигуна внутр. згоряння (ДВЗ) при аварійно низькому (малому) рівні масла в картері ДВС або при повній відсутності масла.